電磁制動器是指通過打開和關閉制動器的功率來實現制動器的松動和上制動器。對于功率損耗制動器來說，制動器在電機運行過程中處于功率狀態(tài)。制動能否保持與電機系統(tǒng)的正常運行有關，因此制動器的發(fā)散電壓是非常重要的。

　　為了實現制動器的"超薄"，同時降低制動器的溫升，超薄制動器的設計采用雙電壓設計，即在輸入額定電壓接通后，保持較低的保持電壓，以減少加熱，延長壽命。

　　由于低壓，隨著摩擦板在使用制動器過程中的持續(xù)磨損，間隙不斷增大，或零件精度不佳，間隙不均勻，導致發(fā)散電壓增大，保持電壓不能保持，容易引起制動異常制動。

　　成都市瑞迪機械技術有限公司在設計超薄制動器時，用傳統(tǒng)的經驗計算和仿真軟件進行技術分析，特別是注重制動器分離電壓這一指標，嚴格控制制動器的質量和精度，在出廠前對分離電壓進行檢測，保證產品性能的穩(wěn)定性和可靠性。