目前大部分制動(dòng)電機(jī)都是機(jī)電式的，需要經(jīng)常檢查其電氣部分。在工作電壓下，根據(jù)制動(dòng)電機(jī)的運(yùn)行機(jī)理、周期和運(yùn)行負(fù)載持續(xù)時(shí)間，當(dāng)制動(dòng)電機(jī)達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，其溫升范圍的測(cè)量方法可按相關(guān)電阻法進(jìn)行測(cè)量和計(jì)算。

　　當(dāng)使用絕緣材料時(shí)，制動(dòng)電機(jī)線圈的溫度不應(yīng)超過(guò)80K，如果使用其他絕緣材料，制動(dòng)電機(jī)線圈的溫度不應(yīng)超過(guò)105K，對(duì)于直接暴露，溫度不應(yīng)超過(guò)6。此時(shí)，應(yīng)在外面加上防止?fàn)C傷的標(biāo)志。

　　制動(dòng)電機(jī)線圈的視野應(yīng)滿足導(dǎo)電部分能在1000伏電壓下，一分鐘后不會(huì)擊穿的要求。制動(dòng)電機(jī)溫升試驗(yàn)后應(yīng)測(cè)量磁鐵的吸合電壓和釋放電壓，制動(dòng)電機(jī)電磁鐵的吸合電壓和釋放電壓應(yīng)比額定電壓低80%和55%。

　　一些新的制動(dòng)馬達(dá)通常配備有一個(gè)先進(jìn)的監(jiān)控開(kāi)關(guān)。當(dāng)制動(dòng)電機(jī)在運(yùn)行中遇到故障或異常時(shí)，開(kāi)關(guān)會(huì)開(kāi)始動(dòng)作，電梯在運(yùn)行時(shí)會(huì)立即停止運(yùn)行，可以為制動(dòng)電機(jī)的安全性和可靠性提供強(qiáng)有力的保障。但是目前還沒(méi)有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求，所以需要為以后的維護(hù)和檢查提供一個(gè)明確的標(biāo)準(zhǔn)。